vovô gute tava certo mais uma vez!!!

Vale lembrar que existe uma enorme diferença entre motociclistas e motoqueiros. O primeiro grupo é composto por pessoas, enquanto o segundo é composto por animais. Animais que acabam como quixotes enfrentando os veículos numa disputa diária por espaço. O articulista do estado de Sào Paulo, Mauro chaves bem os definiu como BESTAS FERAS. Na maioria das vezes são desqualificados que não conseguem emprego em lugar algum e terminam como motoqueiros, ou cachorros loucos como eles mesmos gostam de ser chamados. Basta comparar o Brasil com o resto do mundo para verificar que é absolutamente proibido circular com motos entre os carros. Eu disse absoutamente proibido. No Brasil, mais uma vez pode tudo. Como consequência uma cambada de idiotas morre todos os dias, ou mesmo lota leitos hospitalares ocupando lugar de gente que trabalha honestamente. É com certeza um cenário muito triste e que não vai sofrer nenhuma mudança pois o sapo barbudo seguramente quer os votos desta camada mais baixa da população.

Caro Felipe,
O grande responsável pela retirada do artigo 56 do código nacional de trânsito foi o ex-presidente da república, FHC. O texto original foi assim redigido:

Art. 56

“Art. 56. É proibida ao condutor de motocicletas, motonetas e ciclomotores a passagem entre veículos de filas adjacentes ou entre a calçada e veículos de fila adjacente a ela.”

Razões do veto:

“Ao proibir o condutor de motocicletas e motonetas a passagem entre veículos de filas adjacentes, o dispositivo restringe sobre maneira a utilização desse tipo de veículo que, em todo o mundo, é largamente utilizado como forma de garantir maior agilidade de deslocamento. Ademais, a segurança dos motoristas está, em maior escala, relacionada aos quesitos de velocidade, de prudência e de utilização dos equipamentos de segurança obrigatórios, os quais encontram no Código limitações e padrões rígidos para todos os tipos de veículos motorizados. Importante também ressaltar que, pelo disposto no art. 57 do Código, a restrição fica mantida para os ciclomotores, uma vez que, em função de suas limitações de velocidade e de estrutura, poderiam estar expostos a maior risco de acidente nessas situações.’

O maior problema é que os fabricantes sempre venderam sonhos de liberdade total aos proprietários de motocicletas, um conceito que há muito não existe mais, muito menos para motoqueiros que conduzem suas poderosas 125 cc entre veículos. Veja que a Rede Record veiculou um acidente ocorrido na via dos imigrantes. O total desrespeito as regras acabou causando 2 acidentes sucessivamente causando ferimentos e claro infernizando a vida dos motoristas. Marcelo Frommer foi vítima de um animal que nem sequer parou para socorrê-lo. Como este animal existem milhares de outros psicopatas e marginais conduzindo suas possantes 125cc no trânsito de SP. Acho que você poderia propor um fórum no seu site para discussão do assunto, mas com a presença de pessoas com massa encefálica suficiente para tornar o debate produtivo. Atacar não é a solução. A CET finalmente está estudando proibir os motoboys de trasitar pelas marginais. Por outro lado uma equipe de técnicos da CET está avaliando como enquadrar os motoqueiros de forma que eles não mais circulem entre os veículos. Logo vão achar, principalmente porque vai lhes render uma boa grana, é só esperar.